当国内女顾客在ZARA商店挑选牛仔裤、马丁靴等新品（pǐn）时，她可能（néng）想不到这背后，以郑（zhèng）州机（jī）场（chǎng）为亚（yà）太枢纽、以卢森堡机场为欧美枢纽打（dǎ）造的“空中丝路”起了重要作用（yòng）。正是这条（tiáo）“空中丝路”，让来自西班牙的时尚新品可以打飞（fēi）的（de）极速来郑，并快速分拨（bō）到国内的20个城（chéng）市。

不仅如此，实际上，郑州机（jī）场正逐步形成覆盖全球的国际客（kè）货运航（háng）空网络。展（zhǎn）望七八年后（hòu），这条“空中（zhōng）丝（sī）路”有望成为（wéi）引领（lǐng）中部、服务（wù）全（quán）国、连（lián）通（tōng）欧亚（yà）、辐射全球的空中经济廊道，蕴含无限（xiàn）商机。

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立志打造（zào）中国的“孟菲斯”郑州（zhōu）机场几乎（hū）24小时不停（tíng）歇

20年前（qián），位于郑州市东（dōng）南，距市区25公里的新郑市薛店（diàn）镇（zhèn），一（yī）座崭新（xīn）的机场——郑州新郑国际（jì）机场（chǎng）(以（yǐ）下简称郑州机场)顺利建成通航。身处内（nèi）陆的中（zhōng）原（yuán），从此有了蓝天的高度。

如今的郑州（zhōu）机场，客货运业务比翼齐飞（fēi），多项指标跻身国内前列（liè），并屡屡创出“郑州（zhōu）速（sù）度”，开创出民航业界独有的“郑州（zhōu）模式”。

2017年1~10月，郑州机场（chǎng）累（lèi）计完（wán）成旅客吞吐量2024万人次，同比增长16%，高于全行业平（píng）均增速4.1个百分点，全国（guó）排（pái）名首次（cì）排到第12位，完成货（huò）邮吞吐量38万吨，同比增长10%，稳居全（quán）国（guó）机场（chǎng）第7位。目（mù）前，郑（zhèng）州（zhōu）机场初（chū）步形成（chéng）了覆盖全（quán）国及东亚（yà）、东南亚（yà）主（zhǔ）要城市（shì）和连接温（wēn）哥华、迪（dí）拜的客运航线网络，横跨欧亚美三大经济区、覆盖全球（qiú）主要经济体的货（huò）运航线网络，成为中部地区率先以航空融入“一带一路”的开（kāi）放门户。

昨（zuó）日，在郑（zhèng）州机（jī）场（chǎng）西（xī）货站营业大厅，记者注意到不时有客户（hù）前来（lái）办理（lǐ）业务。大厅的国际物（wù）流多式联（lián）运数据交（jiāo）易（yì）服务平台的显示器上，不停滚动（dòng）着机（jī）场（chǎng）货（huò）运（yùn）航班、货站库存等（děng）实时（shí）信息。与此同时，T2航站楼出发大厅，更是人来人往。

站在郑州（zhōu）机场四（sì）层出（chū）发厅，随着巨（jù）大的（de）轰鸣声，不（bú）时可见（jiàn）一架银（yín）鹰腾（téng）空而起。据介绍，郑州机场每5分钟（zhōng）就起降一架航（háng）班（bān），几乎24小时（shí）不停歇。

目（mù）前，郑州机场有44家客运航空公司，173条客运航线，96个客运通（tōng）航城（chéng）市（shì）；21家货运航空公司，34条货运航线，37个货运通航（háng）城（chéng）市。全球前20位货运枢纽机场郑州机场已（yǐ）通（tōng）航15个，基本形成（chéng）了横跨欧亚美三大经济（jì）区、覆盖（gài）全球主要（yào）经济（jì）体的枢纽航（háng）线网络（luò），中国的“孟菲斯(美（měi）国（guó）城市，国际航空货运吞吐量居世界前（qián）列（liè）)”正一步步形成。

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这条“空中丝路”将引（yǐn）领（lǐng）中部、服务全国、连通欧亚（yà）、辐射全球

昨日上（shàng）午（wǔ）9时许，机身喷（pēn）涂（tú）着“Cargolux”的（de）波音747-8F全（quán）货（huò）机降落郑州机场，这是当天第一架来自卢货（huò）航（háng）的（de）班机。在飞（fēi）机降落前，郑州（zhōu）边检站专职货包检查科的（de）3名同志（zhì）就赶到了机场货运（yùn）停机（jī）坪（píng），他们（men）要（yào）对这（zhè）架货机进行检查（chá）。

“我们（men）的（de）职（zhí）责（zé）就是围着货运包机转（zhuǎn），货（huò）运包（bāo）机啥时候来，我们就啥时（shí）候检（jiǎn）查。不管刮风下雨，无论白天晚上（shàng）。这（zhè）架飞（fēi）机上拉载的主要是汽车配件、仪器等。”专职（zhí）货包检查科一位工（gōng）作人（rén）员说（shuō）。到下午6时，他们已（yǐ）经检查了6架来自（zì）卢货航的货运班机。

2013年1月14日（rì），河南民航发展投资（zī）有限公司(简称“河南（nán）航投”)收购了卢森堡（bǎo）国际货运航空有限（xiàn）公司35%的股份。2014年6月15日，郑州—卢森（sēn）堡的定期洲际货运航线开通（tōng），搭建起了横贯中欧的“空（kōng）中丝绸之路”。随后，这条“空中（zhōng）丝路”释放出巨大潜力（lì），在河南航空史上写（xiě）下了（le）浓墨（mò）重彩的（de）一笔。

“得中原者得中国，而得卢森堡者得欧（ōu）盟！从河南（nán）飞（fēi）行出发，两小时可覆盖中国95%的GDP发达地区，这（zhè）是（shì）我们选择这里的重要因素。”今（jīn）年9月，卢森堡货航财务总监马（mǎ）克西姆·斯特劳斯表示，目前卢货航（háng）新增运力的一半都来（lái）自郑州机场。目前，他们正与河南航投合资成立以郑州为基地的本土货（huò）运航空公司。

自郑（zhèng）州（zhōu）—卢（lú）森堡（bǎo）航线开（kāi）通以来，欧洲的乳（rǔ）制（zhì）品、有机食（shí）品（pǐn）、奢（shē）侈品等高（gāo）品（pǐn）质产（chǎn）品（pǐn）进入中原市场。同时（shí），河南的特（tè）色（sè）产品（pǐn）、高端制造业（yè）和高附加值农副产品也（yě）打入欧美（měi）市场。目（mù）前，新郑国际机（jī）场拥（yōng）有（yǒu）进口（kǒu）水果、冰鲜水产（chǎn）品（pǐn）、食用水生（shēng）动物、冰鲜肉类（lèi）、澳洲活牛、国际邮件（jiàn）经转等6个指定口岸和跨境（jìng）电商业务，成为国（guó）内进口指定口岸数量最（zuì）多、种类最全的内陆机场。

今年9月底，我省出台《推进郑州—卢森（sēn）堡（bǎo）“空中丝绸之路”建（jiàn）设（shè）工作方（fāng）案》(简称《方案（àn）》)《郑州—卢森堡“空中丝绸（chóu）之路（lù）”建设专（zhuān）项（xiàng）规（guī）划(2017~2025年)》(简（jiǎn）称《规划》)。按（àn）照规划，郑（zhèng）州、卢森堡将（jiāng）成为亚太和欧美物流（liú）集散分（fèn）拨基地，郑州—卢森堡“空中丝（sī）绸之（zhī）路（lù）”将（jiāng）成为（wéi）引领中部、服（fú）务全国、连通欧亚、辐射全球的空（kōng）中（zhōng）经济廊道，蕴含无限商（shāng）机。

航（háng）线（xiàn）联通不仅带（dài）来（lái）了贸易畅通，而且增加了人员（yuán）往来，加强了民心相（xiàng）通。据统（tǒng）计，近年来河南赴欧旅（lǚ）游人数逐年递增，赴欧签证业务需求量不断（duàn）增加。卢（lú）森堡在河南开展签证便利业务，河（hé）南居（jū）民（mín）今后在家门（mén）口（kǒu）就能办理赴（fù）卢签证。

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郑（zhèng）州机场三期（qī）有信了将打（dǎ）造全国首个空铁联运综合性货物集散中心（xīn）

“按照目（mù）前的（de）规（guī）划（huá）编（biān）制，以（yǐ）后将会有一条高（gāo）铁（tiě）连接郑州机场和郑州南站。届时，郑州机场有望打造全国首（shǒu）个空铁联运综合（hé）性货物（wù）集散中心。”省发改委相关人员充满憧憬地说。

据介（jiè）绍，“十三（sān）五”期（qī）间（jiān），河（hé）南机场集团将加快（kuài）建设郑州机场三期工程，规（guī）划建设（shè）货运专属（shǔ）跑道、专（zhuān）属机坪，重点提升航空（kōng）货运保障能力，分（fèn）批分期推进北货运（yùn）区（qū）、第（dì）三跑道（dào）、客货运枢（shū）纽配套（tào）设施（shī）等（děng）建设（shè）及南（nán）飞行区的升级改造。

此外，河南机（jī）场集团（tuán）还（hái）将建设空铁联运（yùn）航（háng）空物流项目，实（shí）现郑州机场北货运区与郑（zhèng）州南（nán）站高铁快件运输（shū）基地无缝衔（xián）接，打造全国首个空铁联运综合（hé）性货物集（jí）散中心。同时，为完善航（háng）空口岸功能（néng），吸引国际货运航空公（gōng）司和货代企（qǐ）业落户，在（zài）北货运（yùn）区建设货运航空（kōng）公（gōng）司和货代企业服务中心、卡车分拨中心；在西货运区建设物流仓储中心、卡车服（fú）务中心等设施。

而按照（zhào）《推进郑州（zhōu）—卢森堡“空中（zhōng）丝绸（chóu）之（zhī）路”建设（shè）工作方案》所述，由河南机场集团（tuán）、郑州航空港经济（jì）综合实验区管委会、河南（nán）航投公司负责，启动（dòng）郑州机场（chǎng）三期工程，2017年（nián）年（nián）底前开工建（jiàn）设北货运区一期工程，打造卢森堡（bǎo）货（huò）航亚太地区分拨转运中心，力争2019年年底（dǐ）前建成投用。

据悉，由（yóu）中国民（mín）航局组织正对郑（zhèng）州机场进行（háng）枢纽战略规（guī）划，预（yù）计将在今年年底完成。目前，机场三期工程（chéng）各（gè）个项（xiàng）目正在（zài）开（kāi）展前期方案研究、规划调整、可研编制等工作。