杭（háng）州（zhōu）市现有普通货运车辆70000余辆，为切实（shí）加强行业源头管理，促进行业规范（fàn）发展，杭州市运管局近期（qī）推出了分类检查、随机抽（chōu）查，规（guī）范事中事后等监管举措。完善制度、落实责任、实施“双随机”、“分类监管”抽查，并（bìng）创（chuàng）新普（pǔ）货事（shì）中事后（hòu）监管举措，构建了权责明确、透明高效（xiào）的事中事后监管机制，提高监（jiān）管效能。

结合“双随机检查”、“分类监管”，牢（láo）固树立三个（gè）“转变”。一是由重许可管理向事中事后监管转变；二是由重资（zī）格（gé）、资质把（bǎ）关向安全（quán）管理转（zhuǎn）变（biàn）；三是由运（yùn）动式检查（chá）向（xiàng）分类监管转变，牢固树立事前管标准，事中（zhōng）管检查（chá），事后管处罚，信用管终（zhōng）身的思（sī）想，按（àn）照抓大控小全覆盖（gài），分类实施保重点（diǎn）的原则，监督企业严格落（luò）实主体责（zé）任。

结合（hé）重点工作（zuò），创新监（jiān）督检（jiǎn）查举措。针对事（shì）中事后检（jiǎn）查对象的复杂性，内（nèi）容的全面（miàn）性，大（dà）力加（jiā）强检查力（lì）量。首先（xiān），以优秀企业为模板，如赴西湖区杭州（zhōu）宇丰运输有限公（gōng）司等（děng）典型企（qǐ）业调研（yán），在档案归档工作、GPS日常监管工（gōng）作以及落实企业（yè）主（zhǔ）体责任方面，将其作为检查其他企业的样板，对检查有（yǒu）明（míng）确（què）的概念和（hé）方向。其次，将事中（zhōng）事后检查任务完成时间细化（huà）到每（měi）月、每季度，定（dìng）期开展专题会议通报（bào）检查进（jìn）度，推动（dòng）事中事后检查工作按期完成，落地见效。再次，按照地域（yù）划分检查（chá）对象（xiàng），细化监管层级，按（àn）照监管的（de）频率和方式细致摸排，精确掌握各辖区内受（shòu）检企业（yè）数量和监管类别（bié），点（diǎn）对点反馈至监管企业，明确督改责任和整改期限，扎实开（kāi）展相应监管举措（cuò）。

结合事故整治，重拳出击不留死角。一是（shì）明确（què）检（jiǎn）查对（duì）象。结合（hé）分类（lèi）监管相关要求（qiú），明确四季度检查企业名单，特别针对（duì）今年（nián）发生过事故的企（qǐ）业，不断督促企业严格落实（shí）主体责任（rèn），明（míng）确督（dū）改责任（rèn）和整改期（qī）限，扎实开展相应监管举措。二（èr）是突出检查内容。对照（zhào）检查标准（zhǔn）包括（kuò）运输企业、运（yùn）输车辆、从业人员、动态监管四个方面（miàn），共24项检（jiǎn）查内容，逐一检（jiǎn）查各项检查内容。对事（shì）中事（shì）后检查（chá）过程中发现的突出企业安全生（shēng）产责任制（zhì）度落实不健全（quán）、教（jiāo）育培训不规范，车（chē）辆、人员档（dàng）案归（guī）档（dàng）不完善等（děng）情况，对企（qǐ）业要求进行及时整（zhěng）改，限期整改（gǎi），严格落实主体（tǐ）责任，确保抓大控小，防范未然。

随（suí）着“最多跑一（yī）次”的进一步深化和交通改（gǎi）革的持续发展，事中事后监管的力度将继（jì）续加大。接下（xià）来，杭州市运（yùn）管局将紧紧围绕（rào）事前管标准，事中管检（jiǎn）查，事后（hòu）管处罚，信用管终身这（zhè）个底线，不断（duàn）加强辖区（qū）内（nèi）的检（jiǎn）查力度，规范道路运输（shū）市场秩序，提（tí）高监管效能。